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老字号突破“十月围城”

时间:2010-03-22 11:15 江南晚报 点击:我要评论

“十月围城”引发全城关注。身处“围城”之中及其周边沿线的商家,在经历了忐忑不安的心理过程后,对于“进城难”和“停车难”已经由不适应走向逐步适应。和去年同期比较,销售下滑还是“主流”,但不少经历阵痛的商家正在筹划走出“围城”,迎接地铁时代的到来,财富版图正随着城市规模的成长而加速外扩。

地铁来了,无锡最繁华的“商核”中山路封了,商场的命根子客流量没了。迄今为止,商家尚异口同声地宣称“营业额没有实际影响,人流基本正常”。明眼人一看便知这是虚晃一枪,不然各位商界老大也不会如此急寻突围之路。

“十月围城”引发全城关注。身处“围城”之中及其周边沿线的商家,在经历了忐忑不安的心理过程后,对于“进城难”和“停车难”已经由不适应走向逐步适应。和去年同期比较,销售下滑还是“主流”,但不少经历阵痛的商家正在筹划走出“围城”,迎接地铁时代的到来,财富版图正随着城市规模的成长而加速外扩。

【蓄势】中山路商场 悄然行动寻求发展

地铁施工点是未来的钻石地段,商家纷纷看好这些“风水宝地”,可在眼前的阵痛期中又哪能坐等花开?于是,一些百货商场悄然行动,以求“突出重围”。

“围城对消费的影响已经显现,现在正在论证向中心城区外围拓展新型业态,比如在规划的新商圈内增开连锁店,对远郊顾客采取送货上门等延伸服务”。中山路上某百货商场高层表示。最近,商场动员旗下所有员工进行培训,发出了“走出中山路发展”的倡议,从开始封路到现在,销售总体情况呈现了V形反转,3月5日前,到店人流还是稀稀拉拉的,紧接着推出了一系列有力度的促销活动,人流量又出现了强劲反弹。由于商品品种调整适宜,加上商场消费卡销售保持增长,营业额与去年同期相比还出现了一定程度的增长,“如果不造地铁,这个增长的数字应该还会大好几个百分点”。

记者注意到,以前商家是有节过节,平均每月做一次全场促销活动,如今促销活动频繁了许多。“现在几乎是每周都有一个主题促销,力度相当大”。“来店即送停车券”:对商业大厦的会员来说,进商场消费后,会员卡里会自动存入7元停车券费用。“团购返利4%”:新世界这两天优惠措施也是接二连三,并不时向会员短信提醒进入商场的停车路线;“电器广场满998元直降150元再送150元”:八佰伴的活动也是紧紧跟上;三阳百盛内,不少春装春鞋上柜即打折,进口化妆品多倍积分活动从月初延续到了下旬……商家们其实谁都坐不住,对外口径颇为一致地宣称:“营业额没有实际影响,人流基本正常。”不过会员们发现,每周的促销短信提醒的次数明显增加了,单笔消费金额大的顾客,也比以前更容易得到商场额外加赠的礼物了。一家商场的中层告诉记者,最近一阶段以来,除了促销活动力度最大的那几天感觉“井喷”,平时的平均人流量大概下降了至少一成。

(责任编辑:admin)

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