黄建国透露,接下来建国将在企业品牌文化建设方面有一系列动作和措施。
【记者观察】
今年是车企品牌建设年
经过多年的发展和品牌沉淀,如今在成都实力较强的老牌车企,大多是在上世纪末发展起来的,譬如三和、申蓉、建国等车企。这些车企在经历了最初的卖车、卖服务的阶段后,已经发展到卖品牌、卖文化的阶段,谁能在未来的车市竞争中,在品牌美誉度、企业文化建设上领先对手,谁就能取得先机。
从车商近年来的发展历程来看,成都几大汽车集团都已经形成了各自鲜明的特色,譬如提到建国,大家都知道建国卖车是行家;提到申蓉,觉得营销还不错;想到三和,服务口碑有传承;提到启阳,这是一个倡导感恩、具有社会公益心的企业。但客观来看,尽管本地车企在销售、营销、服务等方面都有较强能力,但在打造企业文化,特别是企业品牌方面还有努力的空间。
以建国汽车为例,尽管建国汽车销量不错,中高端品牌较多,网络较广,但一些消费者对建国汽车这个品牌的认识还处于卖经济型车的阶段。黄建国显然也意识到了这一点,而要改变这种认识,除了提升服务水准外,最为重要的就是要整合营销,提升建国汽车的品牌形象,加强企业文化建设,努力打造百年老店。
有意思的是,与2009年相比,无论是汽车厂家还是本地车企,大家的口号和行动都是提升服务水准,今年刚开年,车商就将品牌建设作为各自的重点工程来打造。记者发现,建国汽车拉开了企业文化、品牌建设的序幕,三和、港宏等车企今年也将塑造企业品牌作为主要工作之一来抓。
汽车厂家亦是如此。奔奔LOVE日前在成都举行了全国首发式,长安轿车销售事业部总经理况锦文在接受记者专访时透露,过去,长安轿车的口号是“好看好开好省油”,而2010年,随着战略的转变,长安轿车的主题将是“品牌、质量感动年”。除了长安轿车,比亚迪、吉利、奇瑞等车企也有提升品牌的动作。