市运管处：尽可能保留“老字号”

时间:2012-03-21 09:00 和讯网 点击:次 我要评论（）

今后，在线路调整时充分考虑市民的“上海情结”，尽可能地保留“老字号”。运营整整60年的55路，虽然线路也几经调整，先后延伸至新江湾城、十六铺，但基本走向主要是连接五角场至外滩

本报讯 本报在周一刊登的《“100号”以内公交线已缩减近三成》报道，得到了市运管处的回应：今后，在线路调整时充分考虑市民的“上海情结”，尽可能地保留“老字号”。运营整整60年的55路，虽然线路也几经调整，先后延伸至新江湾城、十六铺，但基本走向主要是连接五角场至外滩的交通，在几代上海人中留下了宝贵的回忆。这次暂时退出的消息，引得议论纷纷。主管部门最终根据实际情况，将910路同步更名为55路，这样的“一撤一建”，赢得了市民的掌声。对于本报报道中提到，关于“老线路的番号能否予以保留”的建议，市运管处有关负责人介绍，根据轨道交通的发展，每年公交行业要调整百余条公交线路，在具体操作时，尤其是在归并公交线路时优先考虑保留老公交线路的名称。其实，早些时候已有类似的先例。比如，原来922路与13路归并时，虽然922路(提篮桥至中山公园)线路比13路(提篮桥至曹家渡)线路长，但因13路历史悠久，就保留了13路。这位负责人表示，今后，在线路调整时将充分考虑市民的上海情结，尽可能地保留“老字号”。一个城市少不了回忆，尤其像走过了一个世纪的公交行业，承载着多少市民成长的足迹和生活的烙印。在不少人看来，一条像55路这样的公交老线，已不仅仅是一个交通工具，而是一条连接情感的纽带。王玉君

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